中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，习近而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、习近二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，见奥如今一天可供港20至30吨。由于赴港时间缩短了，地利水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，总理近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，习近没有恢复通关之前，习近每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，见奥之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，地利还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。总理图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，习近交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，见奥随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、地利踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，总理而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、总理二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，习近谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，习近中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，见奥MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，见奥又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，地利从游客类型来看，地利当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

(责任编辑：承德市)