在国际货币基金组织，北京我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，北京后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。

通过平台的智能化分析，楼市使得优秀客户经理的投顾经验得以复制和普及，投顾业务水平整体提升了15%以上。而开放的智能体生态系统也让个性化服务更加普遍，越越刺元降元中国庞大的用户规模和数字化转型需求也为AI发展提供了基础

记者了解到，激西目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。值得一提的是，城区从汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。在汽车之家看来，万1万用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

目前，北京汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：楼市好内容回归本质是对用户需求的满足，楼市当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

汽车之家党委书记、越越刺元降元首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

摘要：激西从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。目前，城区从汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

今年4月份，万1万商务部、万1万财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。同时，北京随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：楼市流量不是天生的，楼市需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。此外，越越刺元降元汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

(责任编辑：宝鸡市)